Wywieranie presji nie przynosi oczekiwanych efektów. Dlatego proponujemy czteropunktowy plan, który położy kres działalności Shella i całego przemysłu paliw kopalnych.
Wojny o wodę to rzeczywistość. Turcja odcina Rożawę
Państwo tureckie uczyniło z wód Eufratu broń – z pełną świadomością, że odcinanie dostępu do wody jest zbrodnią wojenną.
Sprawiedliwość musi być po klimatycznej stronie
Pięcioro obywateli i obywatelek pozwało polskie władze za bezczynność w sprawie kryzysu klimatycznego.
Buras: We wszystkich sporach USA z Europą tak naprawdę chodzi o Chiny
Amerykanom zależy dziś na silnej Europie. Nawet za cenę ewentualnych napięć czy sporów między jej państwami członkowskimi. Polska, osłabiając Unię, skazuje się na nieistotność.
Sachs: Nie potrzebujemy G7
Grupa G7 jest już wybitnie pozbawiona znaczenia, ponieważ jej przywódcy nie spełniają swoich obietnic. Lubią symboliczne oświadczenia, a nie rozwiązywanie problemów.
Raworth: Czy musimy rosnąć bez końca?
Fragment książki Kate Raworth „Ekonomia obwarzanka. Siedem sposobów myślenia o ekonomii XXI wieku”, która właśnie ukazała się nakładem Wydawnictwa Krytyki Politycznej.
Bendyk: Ani klimatu, ani demokracji bez wyborców PiS nie uratujemy
Jeśli nie dotrzemy do ludzi poza metropoliami, nie zdołamy ani przygotować Polski na globalne ocieplenie, ani pokonać Kaczyńskiego. O nowych klasach społecznych w epoce kryzysu klimatycznego opowiada Edwin Bendyk.
Po szczycie G7: Wciąż nie dorośliśmy do zbudowania globalnej proklimatycznej cywilizacji
Kraje Północy nie wykazują poczucia współodpowiedzialności za przyszłość świata. Z Andrzejem Kassenbergiem rozmawia Paulina Januszewska.
Ludzie nie chcą rent i zasiłków, tylko umowy społecznej i dobrych miejsc pracy od państwa
Dlaczego nie tylko górnicy w Turowie mają problem z polityką klimatyczną i jak wpłynie ona na los Podkarpacia? Z posłanką Darią Gosek-Popiołek rozmawia Michał Sutowski.
Nie dopuszczam myśli, że panika jest jedyną rzeczą, która nam zostaje
Nie ma sensu szukać jednej idei, która rozwiąże wszystkie problemy, musimy szukać sposobów, żeby budować zasoby na dłuższy czas.
Po pandemii potrzebujemy rozbudowy transportu publicznego, a nie sieci dróg
Rozbudowa dróg nigdy nie prowadzi do ich udrożnienia – im więcej miejsca, tym więcej osób wybiera samochód.
Kobieta w mieście to persona non grata
O tym, dlaczego miejskie przestrzenie powinny być inkluzywne, rozmawiamy z architektką i urbanistką Magdaleną Milert.
