Kraj

Taksówkarze są jedyną zorganizowaną siłą społeczną, w której bezpośrednim interesie jest uregulowanie rynku przewozów. Warto ich popierać.

Jeśli nie będziemy w stanie zadbać o stan powietrza, wody czy gleby w naszym kraju, to nie uda nam się wpłynąć na to, o ile stopni Celsjusza podwyższy się temperatura na Ziemi.

Nie można wykluczyć, że część polityków ma odpowiednią wiedzę, ale woli ją ukrywać przed suwerenem, episkopatem i prezesem PiS-u.

Czy będziemy walczyć z globalnym ociepleniem, czy nie, ucierpią biedni. Bogaci z pewnością długo będą sobie jakoś radzić.

Globalna eksplozja nierówności i kryzys klimatyczny zapowiadają „ciekawe czasy”.

Zbudowany wokół polityki ekologicznej konsensus może być jednym z najbardziej wspólnototwórczych, jaki w silnie polaryzujących czasach jest w ogóle możliwy.

Do listy hamulców transformacji energetycznej, obok paleoliberalizmu à la Korwin i pisowskiego fetyszu suwerenności, można dopisać jeszcze lewicowy populizm.

O homofobicznej kampanii PiS-u z Agnieszką Graff rozmawia Michał Sutowski.

Pierwsze pytanie, jakie się nasuwa, brzmi: dlaczego IPN brnie w relatywizowanie palenia ludzi żywcem? Wedle najprostszej odpowiedzi: dlatego, że może.

Model biznesowy Ubera opiera się na dwóch filarach. Pierwszy to inwestorzy, którzy dopłacają do wszystkich przejazdów. Drugi to masowa eksploatacja pracowników.